Действия в метро при авариях

Метрополитен – настоящее спасение для больших городов. Поскольку поезда движутся под землей, для них не страшны пробки, и поездка с одного конца города в другой на метро займет гораздо меньше времени, чем на автобусе или личном автомобиле.

Однако метро считается объектом повышенной опасности. Дело в том, что ежедневно этим видом общественного транспорта пользуются миллионы человек, а риск пожара в подземке достаточно высокий. Человеку, оказавшемуся на месте происшествия, крайне важно знать свод правил поведения в метро при пожарах и авариях, чтобы не поддаться панике и не усугубить и без того тяжелое положение. Соответствующую информацию можно найти в данной статье.

Основные правила поведения в метро при авариях

Действия пассажиров при аварии в метро могут сыграть решающую роль в ликвидации последствий. Например, как только были обнаружены признаки возгорания или задымления, пассажиры должны уведомить об этом машиниста во внутренней связи.

Общие правила безопасности также гласят, что пассажиры могут попытаться потушить небольшой огонь огнетушителем. Он находится под сидением в торце каждого вагона. Также можно использовать подручные средства: плотную ткань или питьевую воду. Помните, что для тушения можно использовать только натуральные ткани. Синтетика быстро загорается и это лишь усугубит пожар (рисунок 1).

Если вагон наполнился дымом, нужно прикрыть дыхательные пути платком или просто рукой. Но, если огонь или дым стремительно распространяются, попытайтесь перейти в другой вагон.

Также следует помнить, что самовольно покидать вагон без команды машиниста нельзя, так как для безопасной эвакуации необходимо обесточить контрольный рельс. Кроме того, чтобы обеспечить личную безопасность в метро, нужно садиться в средние вагоны. Они считаются самыми безопасными. Наиболее рискованной считается поездка в головном или хвостовом вагоне.

Причины аварийных ситуаций

Метрополитен считается безопасным видом транспорта, но даже в подземке могут случаться аварии. К счастью, они происходят крайне редко, так как каждый элемент метрополитена проходит несколько этапов проверки надежности и безопасности. Не менее важную роль играет и квалификация сотрудников подземки.

Чрезвычайные ситуация, которые сопровождаются пожаром, могут возникать из-за столкновения поездов или их схода с рельс, террористических актов, сопровождающихся взрывами, разрушением основных конструкций подземки, неосторожного поведения пассажиров и персонала, а также по причине стихийных бедствий (рисунок 2).

Вне зависимости от причины аварии, и сотрудникам метрополитена, и пассажирам, нужно знать, как себя правильно вести в подобной ситуации.

Как вести себя при аварии

Несмотря на все меры безопасности, предпринимаемые в метрополитене, аварии все же могут произойти, и подготовиться к ним заранее сложно (рисунок 3).

Тем не менее, существует общий свод правил на случай различных непредвиденных ситуаций: пожара на станции или в самом составе, угрозе взрыва или теракта или несчастных случаев, связанных с пассажирами. Мы рассмотрим порядок действий для основных из них.

Пожар на станции метро или в вагоне

Пожар – одно из самых распространенных происшествий, из-за которого ежегодно гибнет множество людей. Чтобы не стать жертвой возгорания в метро, нужно знать, как действовать в подобной ситуации.

Итак, если вы увидели огонь или почувствовали запах дыма, находясь в подземке, нужно сделать следующее:

1. Оповестить сотрудника метрополитена, или нажать на красную кнопку тревоги.
2. Сразу же начинайте продвигаться к выходу, стараясь держаться подальше от толпы. На этот случай лучше заранее изучить расположение аварийных выходов на станциях, которыми вы пользуетесь чаще всего.
3. Защитите глаза и органы дыхания от дыма. Нос и рот можно прикрыть любым предметом одежды. Если есть возможность, смочите ткань водой. Так вы защитите себя от токсичных продуктов горения.
4. Если началась эвакуация, точно следуйте инструкциям сотрудников подземки или прибывших на место спасателей. Никакой самодеятельности – это может стоить вам жизни.

Если пожар начался в вагоне, первым делом нужно уведомить об этом машиниста. Старайтесь не паниковать и успокойте других людей, находящихся рядом. Если с вами ребенок, возьмите его на руки (рисунок 4).

Если задымление усиливается, и потушить огонь не представляется возможным, закройте рот и нос плотной тканью и перейдите ту часть вагона, которая пока не охвачена огнем и дымом. Окна категорически нельзя открывать, так как резкий приток свежего воздуха только усилит пожар.

Пока дожидаетесь помощи, старайтесь сбить огонь тканью или потушить любыми жидкими веществами, кроме горючих. Ни в коем случае не нажимайте стоп-кран и не выходите из вагона, пока не разрешит машинист. Если огонь распространяется настолько быстро, что представляет угрозу для жизни, то перейдите в другой вагон через дверь или разбитое окно.

Угроза взрыва

Самым страшным происшествием в метро считается отнюдь не пожар, а угроза взрыва или сам взрыв. Помимо опасности, которую представляет сама авария, угрозу для жизни несут и сами люди, которые поддаются панике (рисунок 5).

Даже если ваш поезд остановился из-за взрыва на станции или в самом составе, ни в коем случае не паникуйте. Двигайтесь в одном направлении с толпой и не замедлять ход, поскольку любое промедление может стоить вам здоровья и жизни.

Двигаясь в толпе, согните руки в локтях и прижмите их к телу. Не оставляйте волосы распущенными: соберите их в хвост, наденьте головной убор или капюшон. При любых обстоятельствах не дайте прижать себя к стенам или колоннам, и не допускайте повреждения грудной клетки. В крайнем случае, просто отталкивайте обидчиков локтями.

Авария с остановкой поезда в тоннеле

Даже если в подземке произошла чрезвычайная ситуация, машинист электропоезда при любых обстоятельствах будет стараться довести состав до ближайшей станции. Только там пострадавшим смогут оказать квалифицированную помощь. По этой же причине в метро запрещено пользоваться стоп-краном.

Если остановка в тоннеле все же произошла, например, из-за повреждения путей или конструкции самой подземки, не покидайте вагон самостоятельно. Помните, что поезда метро работают от электричества, поэтому для безопасной эвакуации нужно обесточить контрольный рельс. Пока этого не произошло, старайтесь не касаться металлических частей внутри вагона, так как они тоже могут находиться под напряжением (рисунок 6).

Во всем остальном полагайтесь на машиниста: он проинструктирован на случай подобной ситуации. Именно машинист обесточит рельс, включит аварийное освещение и укажет направление, по которому следует двигаться.

Действия при нахождении на платформе

Находясь на платформе, в первую очередь следует придерживаться основных правил поведения в метро. Во-первых, никогда не заходите за ограничительную черту до полной остановки поезда. Во-вторых, если на рельсы упал человек или личные вещи, не старайтесь справиться с ситуацией самостоятельно. Обращайтесь за помощью к сотрудникам метрополитена.

В остальных случаях, если возникла непредвиденная ситуация, действуйте по обстоятельствам по алгоритмам, описанным выше.

Правила поведения в метро при аварии детально изложены в видео.